A következő címkéjű bejegyzések mutatása: mr. beam. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: mr. beam. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. január 11., szerda

Frankenstein


Amikor 94-ben néztem ezt a filmet az Apolló filmszínház utolsó sorában nem gondoltam, hogy a készülő autóm és Robert De Niro között fogok párhuzamot vonni. Az alakuló szörnyszülöttet az alkotó csak elhunytak maradványaiból, holttestekből állította össze. Itt is valami hasonló van folyamatban, hiszen az alváz a tulajdonosa halála után majd 10 évig várt arra, hogy történjen vele valami. A bódé talán nem a klinikai halál állapotából lett feltámasztva, de a varratok látszani fognak, azt garantálom. Az alap erőforrást is szinte majdnem az orromban turkálva találtam és meglepően jól teljesít, igaz még padon. A nagyobb testvért nem szükséges bemutatni, talán bizonyított már az első tököli Volks & Roll alkalmával és az is többszörös főnixmadár díjas előadóművész lehetne... A motoron látható enyhén stricis BS kipufogó véggel megáldott dobra senki nem kapott rá a nyári szezonban 5000-ért, így most felkerült. Féltem tőle, hogy üvölteni fog mint egy szűzkurva, de meglepően visszafogott és elviselhető a hangja.

A hídtest szintén emlékeztet a De Niro által megformált alakhoz, mindenhol varratok borítják a testét és most tőlem szokatlan módon nem a maximumot "hoztuk" ki belőle, hanem egy kedves Szörny Rt-s, használható 10 centis keskenyítést fogok alkalmazni. A színe piros lesz, mint a vér, hiszen talán a legfontosabb alkotóelem...

És ha már szörnyszülöttek és gonosztevők, akkor legyen itt egy idézett Hasfelmetszőtől: A szépség belülről fakad. Ez pedig arra utal, hogy mire számíthatunk az ülésbe huppanva...

2011. november 6., vasárnap

Spar

Mivel Spar már egy kellemesen lecsupaszított darab, viszonylag nehéz lenne kispÁrolni dolgokat belőle. Én megpróbálom a szőnyegek, kárpitok, hátsó ülés, ablakemelők kiiktatásával. Van még pár apróság amiket vagy nem rakok vissza bele vagy módosítások után fog csak belekerülni.

Az ajtón pedig karton lesz a kárpit.

2011. november 1., kedd

Spar, jó döntés

Több mint 20 éve jó döntés a Spar, a bogaraknál. Én nem szeretem ezeket az üzleteket valami miatt (talán az árpolitika miatt) de nem is ez befolyásolt a a döntésemet. Jelen esetben adott volt egy komplett alváz új padlólemezekkel, ami remek kiindulási alapnak tekinthető. Ötletem is van az igazi Spar-os, lecsontozott hangulat kialakításához, de az még odébb van. Addig is az alja kell, hogy igazán összeálljon, amihez a szükséges eszközök, hely és alkatrészek is nagyjából rendelkezésre állnak. Kapott egy rövid olajos váltót, uretán váltótartókat és torziós rúdhoz "karikát". Ezzel az ámerikaiak szerint a későbbiekben már nem kell foglalkozni. Amit lehet ennél a darabnál az eredeti gyári alkatrésszel szeretném összerakni, még annak az árán is ha egy másik Spar bogár ennek köszönhetően az örök teletankos végtelenített autópályára vándorol.
A váltó fölött kap egy merevítést mivel nagy vágyam válik valóra ha a már meglévő 2000 köbcentis Typ4 beköltözik hátra. Erővel nem lesz probléma ezért erősítünk, rágyúrunk a sportszívre. A hátulja nagyjából ezzel kifújt, az első traktus pedig a már jól megszokott Mr. Beam egységgel lesz feldobva, de jelen esetben csak 10 cm-rel szűkítjük a hídtestet, hogy a nagy motor és keskeny híd kombó ne okozzon közlekedési nehézségeket. A bódé még odébb van, de ott sem lesz semmi extra. A kevesebb több elve alapján fogok most készülődni.
Hasznos napok vannak mögöttünk, még a műhely is ki lett csinosítva!

2011. szeptember 19., hétfő

O.J. Update



A mai nap is tartogatott sikereket. Összeálltak a lengőkarok az új talpasokkal, megtalálta a helyét az alvázfej és a hídtest összeállt a tengelycsonkkal együtt. Remélem holnap lábra kerül...

2011. szeptember 15., csütörtök

Mr. Beam



Mr. Beam ezúttal álruhában, Olcsó János (alias O.J.) képében tér vissza. Sokat nem variáltunk, 1,5 cm lefordítva, 14 cm kivágva, gyönyörűen eldolgozva. Marad a gyári lengéscsillapító. Hamarosan az alvázfej következik, aztán felugrik a helyére a hídtest. Jááááj, nagyon várom, jobban mint a karácsonyt!



Nincs itt helyed...

2011. szeptember 13., kedd

1302 S&N


Valami elindult és nem tudjuk megállítani! A keskeny 1303 projekt egyelőre háttérbe szorult, helyette egy olyan sikeres példányt "csapunk agyon" ami lassan az oválnál is ritkább, hiszen mindössze két évig gyártották. De nem vagyunk rá tekintettel...
Szóval heteken belül debütálhat az első keskenyhíddal szerelt 1302.
Slam & narrow, stay tuned!