A problémám nem mai keletű. Régen, amikor megjelent a PSX már alig vártam, beszereztem egyet, különböző játékokkal és lehetőségeimhez mértem játszottam vele. Ez volt, hogy este hattól reggel négyig, vagy haverokkal hétvégén szintén hajnalig. Ment a Medal of Honor, Gran Turismo, FIFA, Resident Evil.
Majd a PS2 idején Nyiregházáról hozattam mert itthon nem lehetett kapni. A szindróma majdnem ugyanaz, FIFA, kiegészítve GTA-val, Vice City és San Andreas szinten, valamint a GT sorozat aktuális tagjai. Hajnalokig már nem ment a játék mert valami találkozón lógtam vagy épp oda szegeltem a vasat.
Időközben megjelent a PS3 amelyik platformra még komolyabb játékok jöttek kiváló grafikával és nagyon vártam. Aztán valahogy nem jöttek úgy a dolgok, mert szükség volt egy ültető csonkra, vagy esett az eBay-ről egy szép Nardi kormány vagy valami okosság ami elvonta a játék lehetőségét.
Mostanában egyszer-egyszer a közelébe kerülök egy PS3-nak, de a GTA-n kívül nem érzek késztetést arra, hogy hajnalig üljek mellette, előtte. Ezen agyaltam mikor rájöttem, hogy a PSX-PS2-PS3 vonalat átvette valami valódi, nagyfiús játék amiben lehet építeni, tuningolni, súlyadózni, vezetni tanulni. És lehet játékból hajnalig szerelni. Csak nem egy virtuális világban...
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: ratro. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: ratro. Összes bejegyzés megjelenítése
2012. május 7., hétfő
2011. július 18., hétfő
T3 Multivan
Buszos hétvége volt, állagmagóvás és szépítkezési vonalon.
Már korábban is posztoltam arról, hogy egyszer a Multi-kulti megkapja a klasszikus Aez felniket. Belgium előtt nem tudtam feltenni ezért most Boti segítségével felpattintottuk. Egész jó a kis cipősdobozon a kerék, de a színével nem vagyok mkibékülve. Nem tudom eldönteni, hogy a lökhárító és díszlécekkel együtt fekete legyen, vagy az egészet felnistől, díszlécestől és lökhárítóstól fessem át pirosra???
Egy korábbi probléma mostanra tetőzött és ez szintén orvoslást igényelt. A gázpedál már a Bugin előtt is szambázott a lábunk alatt és furcsa volt nyomni a gázt, mindig igazítani kellett a talpammal. Na, ez a probléma egészen vasárnap reggelig gondot okozott. Akkor ugyanis végleg elfáradt, pontosan annyira sietett csak, hogy Norbiig csak úgy tudtam eljutni, hogy a kezemmel megnyomtam, majd a lábujjaim közé szorítottam a kiálló csonkot és úgy próbáltam nyomni. De megoldódott és mondanom sem kell, jobb mint volt!

Már korábban is posztoltam arról, hogy egyszer a Multi-kulti megkapja a klasszikus Aez felniket. Belgium előtt nem tudtam feltenni ezért most Boti segítségével felpattintottuk. Egész jó a kis cipősdobozon a kerék, de a színével nem vagyok mkibékülve. Nem tudom eldönteni, hogy a lökhárító és díszlécekkel együtt fekete legyen, vagy az egészet felnistől, díszlécestől és lökhárítóstól fessem át pirosra???
Egy korábbi probléma mostanra tetőzött és ez szintén orvoslást igényelt. A gázpedál már a Bugin előtt is szambázott a lábunk alatt és furcsa volt nyomni a gázt, mindig igazítani kellett a talpammal. Na, ez a probléma egészen vasárnap reggelig gondot okozott. Akkor ugyanis végleg elfáradt, pontosan annyira sietett csak, hogy Norbiig csak úgy tudtam eljutni, hogy a kezemmel megnyomtam, majd a lábujjaim közé szorítottam a kiálló csonkot és úgy próbáltam nyomni. De megoldódott és mondanom sem kell, jobb mint volt!

Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)


